สิ่งที่ควรใส่ใจเมื่อติดตั้งปะเก็นฝาสูบ

1. การบีบอัดไม่ได้

ยางสังเคราะห์สามารถเปลี่ยนรูปร่างได้เช่นเดียวกับของไหล แน่นอนว่ามันไม่สามารถไหลได้ เมื่อแรงบีบที่กดการเสียรูปหายไปจะสามารถกลับสู่รูปร่างเดิมได้ (นั่นคือปริมาตรของปะเก็นจะไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างกระบวนการบีบอัดการเปลี่ยนแปลงแสดงโดยขนาดของการเปลี่ยนแปลงความดัน)

2. ความเข้ม

ควรมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงบีบที่ทำให้เข้าสู่สถานะปิดผนึกและทนต่อตัวกลางของของเหลวแรงดันสูง (นั่นคือคุณสมบัติทางกายภาพของปะเก็นยางเช่นความต้านทานแรงดึงและความต้านทานแรงดึง)

3. ปั้น

ด้วยการปรับสูตรทำให้ไม่เพียง แต่มีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับการใช้งานเท่านั้น แต่ยังมีความเป็นพลาสติกเพียงพอเพื่อให้สามารถยึดติดกับพื้นผิวโลหะได้อย่างใกล้ชิดภายใต้ความดันที่เหมาะสมซึ่งจะทำให้เกิดฟังก์ชันการปิดผนึก (รูปร่างของปะเก็นและแผ่นปิดผนึกรูปร่างของ ร่องมีความสม่ำเสมอ)

4. ความต้านทานการเจาะ

โครงสร้างเครือข่ายโพลิเมอร์สามมิติของยางสังเคราะห์สามารถต้านทานการซึมผ่านของของเหลวที่มีคุณสมบัติทางเคมีที่แตกต่างกัน (ความต้านทานของสื่อ)

5. ทนต่ออุณหภูมิ

ยางในวัสดุโพลีเมอร์มีข้อเสียกล่าวคือจะทำให้วัสดุยางสังเคราะห์ทั้งหมดเหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิที่ค่อนข้างแคบเท่านั้นในแง่ของการทนต่ออุณหภูมิ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเลือกสูตรวัสดุอย่างรอบคอบตามอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการใช้งาน .

6. อายุการใช้งาน

วัสดุสังเคราะห์ใหม่จำนวนมากมีลักษณะอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเทียบกับวัสดุประเภทเก่า เกิดจากการใช้สารเติมแต่งใหม่เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น ในเรื่องนี้การเลือกสูตรวัสดุสังเคราะห์ที่ถูกต้องมีความสำคัญมาก วัสดุสังเคราะห์ที่ทำจากยางทั้งหมดจะช่วยผ่อนคลายความเครียด ระหว่างการใช้งานเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางเคมีภายในวัสดุสังเคราะห์ฟังก์ชันการปิดผนึกเริ่มต้นจะค่อยๆลดลงและเมื่อประสิทธิภาพการปิดผนึกต่ำการรั่วไหลเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

Yantai Ishikawa Sealing Technology Co. , Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตและการใช้งานแผ่นปิดผนึกปะเก็นกระบอกสูบปะเก็นและแผ่นป้องกันความร้อนต่างๆ เป็นรองประธานหน่วยของ China Friction and Sealing Materials Association และเป็นประธานของสภาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กหลายสูบของสมาคมเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นหนึ่งใน บริษัท ในประเทศที่ใหญ่ที่สุดที่เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ปิดผนึก