เราช่วยให้โลกเติบโตขึ้นมาตั้งแต่ปี 1991

วัสดุโลหะเคลือบยาง

ขนาดสินค้า:
ความหนาของพื้นผิวโลหะที่มีจำหน่ายอยู่ระหว่าง 0.2 มม. - 0.8 มม. ความกว้างสูงสุดคือ 800 มม. ความหนาของการเคลือบยางอยู่ระหว่าง 0.02-0.1 2 มม. วัสดุม้วนโลหะเคลือบยางด้านเดียวและสองด้าน สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
  • Rubber Coated Metal – SNX5240

    โลหะเคลือบยาง – SNX5240

    มีความหนาอื่นๆ

    หนึ่งในสินค้าขายดีของเรา
    วัสดุผสมโลหะเคลือบด้วยยาง SNX5240 ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็นเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้าน
    ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ยาวนานและให้ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนในระบบเบรกได้อย่างดีเยี่ยม
    ลดแรงกระแทกและดูดซับเสียงได้ดี
    เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดที่ยึดด้วยคลิปหนีบ
    ประสิทธิภาพสูงและสามารถเปลี่ยนวัสดุนำเข้าได้

  • SNX5240J Series

    SNX5240J ซีรีส์

    มีความหนาอื่นๆ

    ผสมผสานกับ PSA (กาวเย็น) หลากหลายชนิดบนฐานของ SNX5240; เรามีกาวเย็น 4 ชนิดที่มีความหนาต่างกันแล้ว

    กาวแต่ละชนิดมีลักษณะที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า

    วัสดุฉนวนกันเสียงเบรกหลังการขาย

    การเคลือบพื้นผิวป้องกันสนิมของเหล็กช่วยให้ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

    ส่วนใหญ่ใช้เป็นแผ่นซับเสียงและการดูดซับแรงกระแทกสำหรับระบบเบรก

    ความหนาสม่ำเสมอของแผ่นเหล็กและเคลือบยางและพื้นผิวเรียบและเรียบ

  • Rubber Coated Metal – SNX6440

    โลหะเคลือบยาง – SNX6440

    มีความหนาอื่นๆ

    หนึ่งในสินค้าขายดีของเรา
    วัสดุผสมโลหะเคลือบด้วยยาง SNX5240 ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็นเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้าน
    ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ยาวนานและให้ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนในระบบเบรกได้อย่างดีเยี่ยม
    ลดแรงกระแทกและดูดซับเสียงได้ดี
    เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดที่ยึดด้วยคลิปหนีบ
    ประสิทธิภาพสูงและสามารถเปลี่ยนวัสดุนำเข้าได้

  • Rubber Coated Metal – SNX6440J Series

    โลหะเคลือบยาง – SNX6440J Series

    มีความหนาอื่นๆ

    ผสมผสานกับ PSA (กาวเย็น) หลากหลายชนิดบนฐานของ SNX6440 เรามีกาวเย็น 4 ชนิดที่มีความหนาต่างกันแล้ว
    กาวแต่ละชนิดมีลักษณะที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
    วัสดุฉนวนกันเสียงเบรกหลังการขาย
    การเคลือบพื้นผิวป้องกันสนิมของเหล็กช่วยให้ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
    ส่วนใหญ่ใช้เป็นแผ่นซับเสียงและการดูดซับแรงกระแทกสำหรับระบบเบรก
    ความหนาสม่ำเสมอของแผ่นเหล็กและเคลือบยางและพื้นผิวเรียบและเรียบ

  • Rubber Coated Metal – UNM3025

    โลหะเคลือบยาง – UNM3025

    มีความหนาอื่นๆ

    ส่วนใหญ่สำหรับอุปกรณ์เสริมและปะเก็นเครื่องยนต์

    ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้ดีเยี่ยม

    คุณสมบัติต่อต้านริ้วรอยที่ดี

    ความสามารถในการปิดผนึกที่ดีและเหมาะสำหรับก๊าซและของเหลว

    สมรรถนะทางกลที่ดีเยี่ยม ความต้านทานแรงดึงสูงถึง 100MPa พร้อมแรงอัด การพักฟื้น และการผ่อนคลายความเครียดที่ยอดเยี่ยม

    图片1

  • Rubber Coated Metal – UFM2520

    โลหะเคลือบยาง – UFM2520

    มีความหนาอื่นๆ

    ส่วนใหญ่สำหรับปะเก็นเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

    ยางฟลูออรีนมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีกว่า สามารถเข้าถึง 240 ℃

    อุณหภูมิในการทำงานมีช่วงกว้างขึ้น

    พื้นผิวเป็นแบบด้าน

    เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและของเหลว รวมทั้งน้ำมันเครื่อง สารป้องกันการแช่แข็ง และน้ำหล่อเย็น ฯลฯ

    ความสามารถในการแปรรูปที่ดีและสามารถดำเนินการโดยอัตโนมัติอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้ปะเก็นชุดเดียวกันมีคุณภาพที่ดี

    ยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า

  • Rubber Coated Metal  – SNM3825

    โลหะเคลือบยาง – SNM3825

    มีความหนาอื่นๆ

    วัสดุคอมโพสิตใช้สำหรับอุตสาหกรรมซีล (ส่วนใหญ่ใช้สำหรับปะเก็นเครื่องยนต์และกระบอกสูบ)

    เลือกวัตถุดิบชั้นดีจากในและต่างประเทศ

    เหล็กแผ่นรีดเย็นเคลือบยาง NBR ความหนาต่างกันทั้งสองด้าน ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงตามความต้องการของลูกค้า

    มีทั้งความแข็งแกร่งของโลหะและความยืดหยุ่นของยางสำหรับโครงสร้างพิเศษ

    สารเคลือบยางมีแรงยึดเกาะสูง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมและของเหลวที่มีอุณหภูมิสูง เช่น น้ำมันเครื่อง สารป้องกันการแข็งตัว และน้ำหล่อเย็น เป็นต้น

  • Rubber Coated Metal UNX-1 Series

    โลหะเคลือบยาง UNX-1 Series

    มีความหนาอื่นๆ

    ซีรีย์เคลือบยางด้านเดียวจากสแตนเลส SUS301

    การเคลือบยางมีความหนาต่างกัน

    ใช้เป็นคลิปหนีบ

    ระงับเสียงเลื่อน ปรับปรุงประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนโดยรวมของระบบเบรก

  • UNX Other Series

    UNX ซีรี่ส์อื่น ๆ

    มีความหนาอื่นๆ

    เคลือบไฟเบอร์มีลักษณะทนต่ออุณหภูมิสูง เรียบ ป้องกันการเกาะติด

    เลือกไฟเบอร์หนึ่งหรือสองด้าน

    พื้นผิว NBR ให้รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์

    ใช้เป็นคลิปหนีบ

    สร้างความเป็นไปได้ในการจัดหาไดรฟ์ที่สะดวกสบายและเงียบให้กับคุณ

  • Rubber Coated Metal UNX-F Series

    โลหะเคลือบยาง UNX-F Series

    มีความหนาอื่นๆ

    เคลือบไฟเบอร์มีลักษณะทนต่ออุณหภูมิสูง เรียบ ป้องกันการเกาะติด

    เลือกไฟเบอร์หนึ่งหรือสองด้าน

    พื้นผิว NBR ให้รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์

    ใช้เป็นคลิปหนีบ

    สร้างความเป็นไปได้ในการจัดหาไดรฟ์ที่สะดวกสบายและเงียบให้กับคุณ