-
ใหม่ FSNM
ซีรีส์โฟมสำหรับอุตสาหกรรมซีลเป็นวัสดุชนิดใหม่ที่ผลิตขึ้นโดยการคัดสรรวัตถุดิบที่ดีเยี่ยมจากในและต่างประเทศและเหล็กม้วนรีดเย็นที่มีความหนาต่างกันของการเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้านด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงตามความต้องการของลูกค้า
-
โลหะเคลือบยาง – SNX5240
หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุดของเรา
วัสดุคอมโพสิตโลหะเคลือบยาง SNX5240 ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็นพร้อมเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้าน
ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ยาวนานและประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนในระบบเบรกดีเยี่ยม
ดูดซับแรงกระแทกและดูดซับเสียงได้ดี
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดที่ยึดด้วยคลิป
ประสิทธิภาพต้นทุนสูงและสามารถเปลี่ยนวัสดุนำเข้าได้ -
ซีรี่ส์ SNX5240J
เมื่อใช้ร่วมกับ PSA (กาวเย็น) หลากหลายชนิดบนฐานของ SNX5240ขณะนี้มีกาวเย็น 4 ชนิดที่มีความหนาต่างกัน
กาวที่แตกต่างกันมีลักษณะที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
วัสดุฉนวนกันเสียงเบรกหลังการขาย
การรักษาพื้นผิวเหล็กป้องกันสนิมทำให้มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนได้ดี
ส่วนใหญ่ใช้เป็นแผ่นชิมลดเสียงรบกวนและดูดซับแรงกระแทกสำหรับระบบเบรก
ความหนาสม่ำเสมอของแผ่นเหล็กและเคลือบยางและพื้นผิวเรียบและเรียบเนียน
-
โลหะเคลือบยาง – SNX6440
หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุดของเรา
วัสดุคอมโพสิตโลหะเคลือบยาง SNX5240 ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็นพร้อมเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้าน
ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ยาวนานและประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนในระบบเบรกดีเยี่ยม
ดูดซับแรงกระแทกและดูดซับเสียงได้ดี
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดที่ยึดด้วยคลิป
ประสิทธิภาพต้นทุนสูงและสามารถเปลี่ยนวัสดุนำเข้าได้ -
โลหะเคลือบยาง – SNX6440J Series
เมื่อใช้ร่วมกับ PSA (กาวเย็น) หลากหลายชนิดบนฐานของ SNX6440ขณะนี้มีกาวเย็น 4 ชนิดที่มีความหนาต่างกัน
กาวที่แตกต่างกันมีลักษณะที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
วัสดุฉนวนกันเสียงเบรกหลังการขาย
การรักษาพื้นผิวเหล็กป้องกันสนิมทำให้มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนได้ดี
ส่วนใหญ่ใช้เป็นแผ่นชิมลดเสียงรบกวนและดูดซับแรงกระแทกสำหรับระบบเบรก
ความหนาสม่ำเสมอของแผ่นเหล็กและเคลือบยางและพื้นผิวเรียบและเรียบเนียน -
-
โลหะเคลือบยาง – UFM2520
ส่วนใหญ่ใช้สำหรับปะเก็นเครื่องยนต์และกระบอกสูบ
ยางฟลูออรีนมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีกว่าสามารถเข้าถึง 240 ℃
อุณหภูมิในการทำงานมีช่วงกว้างขึ้น
พื้นผิวเป็นแบบด้าน
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและของเหลว รวมถึงน้ำมันเครื่อง สารป้องกันการแช่แข็ง และสารหล่อเย็น ฯลฯ
สามารถแปรรูปได้ดีและสามารถประมวลผลได้โดยอัตโนมัติอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้ปะเก็นล็อตเดียวกันมีคุณภาพสม่ำเสมอ
ยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า
-
โลหะเคลือบยาง – SNM3825
วัสดุคอมโพสิตใช้สำหรับอุตสาหกรรมซีล (ส่วนใหญ่สำหรับปะเก็นเครื่องยนต์และกระบอกสูบ)
คัดสรรวัตถุดิบที่ดีเยี่ยมจากในประเทศและต่างประเทศ
เหล็กม้วนรีดเย็นที่มีความหนาต่างกันเคลือบยาง NBR ทั้งสองด้านด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงตามความต้องการของลูกค้า
มีทั้งความแข็งแกร่งของโลหะและความยืดหยุ่นของยางสำหรับโครงสร้างพิเศษ
แรงยึดเกาะสูงของการเคลือบยาง และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและของเหลว รวมถึงน้ำมันเครื่อง สารป้องกันการแข็งตัว และสารหล่อเย็น ฯลฯ
-
FBYS411 แผ่นปิดผนึกไม่มีแร่ใยหิน
ด้วยผงกราไฟท์ เส้นใยเคฟล่าร์ และการจับคู่พิเศษกาวพิเศษ เพิ่มสารเติมแต่งการทำงานที่สอดคล้องกัน การใช้ระบบกฎหมายคัดลอก
-
โลหะเคลือบยาง UNX-1 Series
ชุดเคลือบยางด้านเดียวทำจากสแตนเลส SUS301
การเคลือบยางมีความหนาต่างกัน
ใช้เป็นคลิปยึด
ลดเสียงรบกวนจากการเลื่อน ปรับปรุงประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนโดยรวมของระบบเบรก
-
QF3710 บอร์ดทนอุณหภูมิต่ำไม่มีแร่ใยหิน
ทำจากเส้นใยอะรามิด คาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยแร่สังเคราะห์ น้ำมัน และกาวทนอุณหภูมิต่ำ โดยเติมสารเติมแต่งตามหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง และผลิตโดยวิธีการรีด
เหมาะสำหรับน้ำมันทุกชนิด น้ำ สารทำความเย็น ก๊าซทั่วไป และสื่ออื่น ๆ ที่เป็นวัสดุปิดผนึก
แนะนำเป็นพิเศษสำหรับเครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน และระบบทำความเย็นอื่นๆ หรือระบบทำความเย็นแบบสัมผัสเป็นปะเก็นซีล
-
QF3736 แผ่นทนอุณหภูมิต่ำที่ไม่มีแร่ใยหิน
ทำจากเส้นใยอะรามิด คาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยแร่สังเคราะห์ กาวทนน้ำมัน เพิ่มสารเติมแต่งตามหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง และผลิตโดยวิธีการรีด
เหมาะสำหรับน้ำมันทุกประเภท แก๊สทั่วไป น้ำ และสื่ออื่น ๆ ที่เป็นวัสดุปิดผนึก
แนะนำโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมทั่วไปเป็นวัสดุซีล